广东新型欧式双梁门式起重机 龙门吊 大量供应

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本起重机于铁路货场装卸、堆放20、40及45英尺国际标准集装箱。本机配备伸缩式集装箱吊具，用于吊运不同规格集装箱。吊具的开闭锁动作和伸缩由司机在操纵室操作。同时，为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向，集装箱吊具可设计有旋转机构，可使集装箱任意旋转，以提高装卸效率。

U型10~50／10吨双梁吊钩门式起重机适用于大跨度、装卸作业频繁的铁路货场、港口、露天仓库、集装箱中转站等。该机采用U型门架，其过腿净空大(近7m)，适用于长大笨重货物和集装箱装卸作业。该机导电形式有滑触线和电缆两类，先推荐滑触线形式，订货时应明确导电形式和位置。

偏挂式电动葫芦门式起重机主要由门架（主梁、支腿、下横梁等）、起升机构、运行机构及电控部分组成，以电动葫芦作为起升机构，工作时沿主梁工字钢下翼缘运行。支腿与下横梁组成L形，吊运空间大，过跨能力强，便于将物件从跨内转运到悬臂下。适用于中小起重量范围内的厂矿、货场及仓库等室外场所作一般装卸吊运工作。
操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。
供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。

单梁起重机跟主梁的跨度有关，太大跨度的，安全系数就低，想要一台起重机较大的安全系数，确定主梁的焊接工艺，端梁的质量，根据车轮组的配比，都是有影响的。还有起升高度，太高的起升对钢丝绳要要求，一般的起升高度是6-9米，如果要求15米以上，可能是就危险了，太长的钢丝绳，吊运重物不安全。驾驶室的安装也是这样，有些单梁根本不需要驾驶室，比如小于3吨的起重机，安装单梁根本没电动单梁起重机有必要，在下面采用手柄操作就可以了，完**达到使用要求，10吨单梁可以配备驾驶室，通过驾驶室来操作，安全性能会高一些，因为驾驶人员的视线会好一些，容易看的更远，操作更易简单。工作级别的问题，一般为A3，太大的建议做双梁。轨道型号，采用配比的轨道型号，轨道跟轮子重叠到一起。滑触线的问题也会影响到安全驾驶，如果滑线质量太差，操作中容易出现漏电，或者短路发生，导致触电危险。
龙门起重机，这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。
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