门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围
MDG型单主梁龙门起重机,小车在一根单主梁上运行,通过水平或垂直反滚轮,安全反钩,其运行的安全 性,此起重机特别适合于吊运长料作转向作业主要用于机械制造车间、仓库、料场、水电站检修、装配等场所。
U型10-35/10T双梁吊钩门式起重机是一种在地面轨道上运行的起重机。起重量10-35/10吨,工作环境温度-25~40℃。具有过载能力强、工作范围大、工作平衡等特点,适用于大跨度,装卸作业频繁的铁路货场、港口、露天仓库、集装箱中转站等。该机采用U型门架,其过腿净空大(近7m),适用于长大笨重货物和集装箱装卸作业,该机导电形式有滑触线和电缆两类,先推荐滑触线形式,订货时应明确导电形式和位置。
主要起重量为0.5t,1t,2t,3t,5t。跨度为:3-16米,一般为7-10米。大车运行速度:20-30m/min,采用两个0.4kw的电动机,转速1380r/min。起升机构:电动葫芦,CD1和MD1。起升高度:6-30米。供电方式:380,三相电。车轮直径:130mm。操作方式:遥控和手柄。工作环境:-25℃-+40℃,不适宜在易燃,易爆及腐蚀环境中使用。由于电动单梁悬挂起重机不**过5t,所以限制了使用,一般适合在小型企业批量安装,这样成本小,方便了使用,大大提高工作效率。
该门式起重机其主要用于桥梁建设,工作速度慢,由门架、卷扬机小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。
门架为桁架结构,具有结构轻、抗风力强等点。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行台车及走台栏杆等。主梁采用三角桁架结构,上面铺设有轨道,供小车沿主梁方向作横向移动。支腿采用箱形或钢管两种形式。
小车上布置有卷扬机,体积紧凑,自重轻。
操作方式采用闭式司机室,内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。
供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。
门式起重机维护保养:
一、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。
二、钢丝绳应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
三、吊具吊具必须定期检查。
四、滑轮组主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
五、车轮定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差**过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
六、制动器每班应检查一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
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我司专营桥式起重机,单梁起重机,电动单梁桥式起重机,悬挂起重,悬挂行车,双梁起重机,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。