眉山架桥机 具有以下优点

提梁机和架桥机的相同之处在于都属于起重机械，都是用来搬运桥梁的。两者都可以采用花架结构，这样成本都比较低，运输和安装都比较方便。两者的主梁结构也是一样的，可以是单梁和双梁结构。架桥机和提梁机的区别在于架桥机在路桥桥梁铺设现场使用，提梁机在桥梁厂使用，两者之间还有运梁车。架桥机和提梁机分工则是架桥机负责桥梁铺设在桥墩上，提梁机则是把桥梁起吊至运梁车上。

双梁式架桥机
其吊臂是由左右两条箱梁组成，两梁贯通机身并向前后端伸出。在两端都有各由两腿杆组成的折叠立柱。*型两梁的中距为3.4米,燎原型的则为4.8米。横跨两条箱梁有两台桁车,能沿吊臂纵向行驶。吊梁小车置于桁车上，能沿桁车横向行驶。待架的梁片（或整梁）可用铁路平板车直接送到架桥机的后臂之下，用吊梁小车起吊后，凭桁车前移,再以吊梁小车横移,然后落梁就位。这类架桥机的前后端都可吊梁及落梁；改变架梁方向时，不需要调头；为适应曲线架梁，前后臂都可在水平面内摆动；分片架设时不必移梁或拨道，梁即可就位；"喂梁"也不需要桥头岔线或特制运梁车。

起重小车采用凹式结构架。走行机构采用链传动牵引，重物移运器承重走行的方式。起重小车起升机构为电机驱动，行星齿轮减速机内藏式卷扬机传动。起升机构的高速轴和卷筒上均设有制动装置，高速轴采用液压推杆制动器作为常规运行制动，电机与减速机之间通过带制动轮的齿轮联轴器连接；低速级采用液压盘式制动器作为紧急制动，确保吊梁作业安全可靠。
起升机构包括起升卷扬机、动滑轮组、定滑轮组和均衡滑轮等，滑轮组倍率为2×16，其中均衡滑轮架上安装有荷重传感器，可以实时反映起升载荷。起升卷扬机为电机驱动行星齿轮减速机内藏式卷扬机，电机自带制动装置。

提梁机也被称为提梁龙门吊，主要由主横梁，支腿，带轮小车，液压传动系统，液压制动系统，转向系统，动力模块，电气系统，微电子控制系统，手术室，提升系统，转向和支撑液压系统，变幅系统，安全装置等组成。
提梁机设备属于门式起重机，外形看起来相似门架，中间来吊运货物来回移动，主要靠起升卷扬机配合大车行走，整个工作都在轨道上面来回重复运行。
提梁机通过销钉和高强度螺栓连接，易于拆卸和运输。与普通龙门起重机相比，安装方便，快捷，经济。该梁提升机可与两个运输梁或一个运输梁一起使用，吊梁时，在桥梁施工过程中，梁吊机与架桥机紧密配合，发挥充分的作用，使桥梁施工更加方便。