企业文化体现了企业在长期的生产经营中形成的群体意识、观念、道德准则、行为规范、企业经营等。是企业在市场竞争中立于不败之地的不竭动力,将日益成为企业的"生命之泉"。
悬挂式齿轮减速机是一种立式减速器,是三级传动的渐开线圆柱齿轮减速器,三级圆柱齿轮传动,主要为行车配套,亦可作其它减速器装置。ZSC悬挂式齿轮减速机主要用于矿山、冶金、水泥、建筑、化工、轻工、等公众机械设备的减速传动,适合松结构限制采用立式安装的工作场合。
ZSC悬挂式齿轮减速机的适用条件:
(1)齿轮的圆周速度不大于10m/s;
(2)高速轴转数不大于1500r/min;
(3)工作环境温度:-40℃~+45℃。
起重机硬齿面齿轮减速机性能特点:
(1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬硬面齿轮减速器有大幅度提高。
(2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比,相同承载能力减速器可降低2~4个相当座号。
(3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。
(4)采用多级数,减少单级速比,可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
(5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。
(6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配形式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供了前提。
用于车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种,轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大,小车车轮,用量较大,悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮,在工字钢的翼缘板上走行。
起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。电动单梁起重机具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。抓斗更适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时须在定货的特别提出,当露天使用须带防水设备。
减速器主要用于起重、矿山、通用化工、纺织、轻工等行业,其适用条件如下:
减速器齿轮传动圆周速度不大于16米/秒
减速器高速轴的转速不大于1500转/分
减速器工作环境温度为—40℃~+45℃.
减速器用于正、反两向运转。
本减速器有九种传比,九种配置型式和三种低速轴轴端形式。
性能特点
1 结构紧凑,体积小,重量轻
2 效率高,噪音低,振动小
3 加大传动中心距,降低整机高度,满足运行机构的要求。
4 更高的运转可靠性和增强的传动功率
5 换油周期长,降低维护费用
起重机说明书中的技术参数:车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重,并将力传递到起重机的运行轨道上,通过电机,减速机等传动件驱动车轮转动,从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。
根据标准号:JB/T 1306-94中电动单梁起重机的定义:LD型电动单梁起重机是指:电动葫芦小车在主梁下翼缘运行,电动葫芦布置在主梁下方的桥式起重机。经过LD型的改进,形成了一种叫LX型(JB/T1306)的电动单梁悬挂起重机。
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主要经营我公司主要业务有:桥式起重机,单梁起重机、电动单梁桥式起重机,悬挂起重机、冶金起重机,铸造起重机,垃圾吊,垃圾处理起重机,造船龙门起重机,门式起重机,防爆单、双梁起重机等。。
单位注册资金未知。
我司专营桥式起重机,单梁起重机,电动单梁桥式起重机,悬挂起重,悬挂行车,双梁起重机,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。