城口架桥机 架桥机 专业销售

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提梁机，既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁。
提梁机的功能：提梁机既可两台配合抬吊预制梁，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备，可以实现机械化动作。主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位，预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上。作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥。

架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。
架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。
在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。
架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。
架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%，不满足时应调整至此要求。
架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。

双悬臂式架桥机
桥梁施工机械之一，该型苏联使用较早。1948年引进时，其前后臂都用钢板梁，吊重有45吨和80吨两种。50年代，将双臂改为构架，吊重发展到130吨。
这类架桥机不能自行，需用机车顶推。其前臂用来吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面内摆动。架桥时，常须用特制80吨小平车将梁片运到架桥机前臂的吊钩之下（称为“喂梁”）才能起吊；为使调车作业方便，每需在桥头铺设岔线。架桥机将梁吊起后，轴重增大，而桥头的新建路堤比较松软，因此，对架桥机吊梁行车地段必须采取加固措施，如用重车压道，加插轨枕等。

提梁机和架桥机都是公路、铁路、高铁桥梁建设的主要起重机设备。提梁机也叫路桥门机、提梁门机、路桥龙门吊，架桥机也叫公路架桥机、常规铁路架桥机、客专铁路架桥机；常有人把两种起重设备搞混，今天详细讲解提梁机和架桥机在公路、铁路、高铁架桥施工中的区别与分工。提梁机也叫做提梁龙门吊，从起重机类型上说属于门式起重机。外形看起来相似门架，中间来吊运货物来回移动，主要靠起升卷扬机配合大车行走，整个工作都在轨道上面来回重复运行。提梁机有包厢式和花架式两种。如果对使用频率要求不是很高，尽量采用花架式提梁机。花架式提梁机的主要特点是造价低，整机的重量小，经济性高，方便安装和运输。
提梁机也叫路桥门机、提梁门机、路桥龙门吊，架桥机也叫公路架桥机、常规铁路架桥机、客专铁路架桥机；
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