甘肃门式起重机价格 集装箱起重机

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
双主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。
门架分箱形结构和桁架结构，主梁采用双梁偏轨形式，支腿根据用户要求分A形和U形两种。
操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。
供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。

U型10~50／10吨双梁吊钩门式起重机适用于大跨度、装卸作业频繁的铁路货场、港口、露天仓库、集装箱中转站等。该机采用U型门架，其过腿净空大(近7m)，适用于长大笨重货物和集装箱装卸作业。该机导电形式有滑触线和电缆两类，先推荐滑触线形式，订货时应明确导电形式和位置。

单梁起重机跟主梁的跨度有关，太大跨度的，安全系数就低，想要一台起重机较大的安全系数，确定主梁的焊接工艺，端梁的质量，根据车轮组的配比，都是有影响的。还有起升高度，太高的起升对钢丝绳要要求，一般的起升高度是6-9米，如果要求15米以上，可能是就危险了，太长的钢丝绳，吊运重物不安全。驾驶室的安装也是这样，有些单梁根本不需要驾驶室，比如小于3吨的起重机，安装单梁根本没电动单梁起重机有必要，在下面采用手柄操作就可以了，完**达到使用要求，10吨单梁可以配备驾驶室，通过驾驶室来操作，安全性能会高一些，因为驾驶人员的视线会好一些，容易看的更远，操作更易简单。工作级别的问题，一般为A3，太大的建议做双梁。轨道型号，采用配比的轨道型号，轨道跟轮子重叠到一起。滑触线的问题也会影响到安全驾驶，如果滑线质量太差，操作中容易出现漏电，或者短路发生，导致触电危险。

MG型吊钩门式起重机是根据标准GB/T14406-93设计制造的，主要用于露天堆场上的装卸和搬运物料。起重量5-100t，跨度一般S≤30m，操纵形式分地面和司机室两种，本机具有结构简单，维修方便，自重轻等点。
单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
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