企业文化体现了企业在长期的生产经营中形成的群体意识、观念、道德准则、行为规范、企业经营等。是企业在市场竞争中立于不败之地的不竭动力,将日益成为企业的"生命之泉"。
轨道上面不能有杂物出现,更不能有凸起的部分。5.每使用一个周后,都要经过检查,是否需要更换一些配件。钢丝绳经常出现扭结到一起,每次都顺理好。7.单梁起重机每次加速时候,都要有个缓冲,不能一次按到速度。使用完后,要把手柄关闭,上面有开关。
起重机企业竞争是通过战略实施的,在短时间内完成不可能的事,这就是战略态势,如果不做的话,可能永远也跟不上竞争对手的脚步,甚至被淘汰掉,这就是战略发展的结果。
拆下行车与滑线链接的电缆。准备汽车吊,将先将单梁起重机和欧式起重机的主梁吊起,安全着地。检查所有线路,部件是否有损坏,对于损坏的部件马上维修及更换。将行车运至需移装的场地。各运转部件加润滑机油,并实施安装。对安装好的行车进行调试,检测。所有移装程序完成后,移交使用厂家负责人,并对现场进行清理,整个移装过程中,需注意安全,行车部件要保护好,不能有损坏。
起重机和双梁门式起重机的选用。一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式,如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件,长大件,则宜选双梁门式起重机。跨度和悬臂长度。
起重机电气设备的选用。它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定使用设备时应该平稳缓慢的移动,避免突然吊装移动,吊装物体之前,需要把吊索和吊钩松弛的地方拉紧,葫芦在起重之前,为了避免起升开始的时候起吊物品摆动,需要让设备处于电动单梁起重机吊装物的正上方,不应该出现设备把起吊物品摆动到设备以外的区域当中,设备要跟吊绳保持垂直,不要对设备进行斜拉。设备使用时要保证附近区域当中所有人员远离起到物品,同时还要注意起吊物品的移动速度以及移动方式,起吊的时候不能**载,移动吊装物之前要保证吊具已经所在吊钩内。无论任何情况,起吊物品都不能悬空停留,除非控制电源出现问题,当电源出现问题的时候,操作人员需要尽量的让起到物品靠近地面,以防突然掉落造成危险,在起吊物品的时候,操作人员不能随意的离开控制区域,吊绳变松的话,是不能起吊物品的,如果所有吊绳都没办法满足使用条件的话,需要及时更换。
起重机制动器起制动作用,即刹车功能。起升、变幅机构采用液压块式制动器、盘式制动器,回转机构采用变频块式制动器,行走机构采用块式制动器或三合一减速器。
如何对起重机制动器做好调整呢?主要的流程和方法如下:
1、首先调整正反拉杆,使制动瓦的制动片贴紧制动轮;
2、调整力矩弹簧,控制在额定力矩的1/8范围(检验方法:用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓,转动制动轮,用一点力可转动制动轮即可;转不动,为过紧,松动力矩弹簧,直到适宜即可);
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态;
4、动车检验:空车运行,断电停车时,大车滑行2m左右,小车滑行500mm左右;
制动器注意事项:
(1)认真查阅电气原理图和接线图,仔细分析控制回 路中电气装置的数量及其相互独立性。
(2)检查制动器的控制电路,确认是否由两个以上的电气装置来实现切断制动器电流。
(3)切断制动器电流的电气装置之间独立性的分析。 在确定了切断制动器电流的电气装置的数量不少于两个之后,应进一步分析电气装置之间的独立性。
(4)在完成电气原理图的审核后,可以进行现场检验。
①先要核对设备与图纸是否一致,确认设备与图纸 一致后要完成图纸审核中问题的检验,如电气装置 的个数、型式。
②电梯通电,轿厢置于中间层站,关闭电梯门。
③当电梯运行时,机房维修人员用工具按住已经吸 合的用来切断制动器电流的一个接触器不放。
④电梯平层停车。此时,被测接触器在人为外力作 用下,主触点还应处于闭合状态,可以模拟触电粘连状态。轿内检修人员再选原出发楼层,电梯应不能运行。
⑤在进行上述试验时,均应派人守在主电源旁边, 万一发生意外应立即断电停梯。
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我司专营桥式起重机,单梁起重机,电动单梁桥式起重机,悬挂起重,悬挂行车,双梁起重机,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。