注意事项:
1,提升机构和运行机构运行速度低,以提高预制梁对位精度和减少对提梁机结构的冲击。
2,提梁机内部空间要足够大,以满足吊运预制梁和架桥机的拼装。
3,主体钢结构在满足强度、刚度、稳定性前提下,考虑拆装运输。
4,采用两台吊运预制梁时要满足两台机子同步运行。
对于起重机的使用注意问题我们一定要熟练地掌握,这样才能让我们更好的发挥它的性能,有效的为我们的工作服务,提高我们的工作效率。所以我们工作中一定要认真的注意机械周边的工作情况,尤其是严禁人员走动,一定要认真观察;再有就是工作的过程中一定要用职业的眼光来目测工作情况,尤其是一些危险作业更是如此;再有我们吊起重物的时候一定要保持合理的范围之内,同时确保人员和建筑物的安全性。
提梁机和架桥机都是公路、铁路、高铁桥梁建设的主要起重机设备。提梁机也叫路桥门机、提梁门机、路桥龙门吊,架桥机也叫公路架桥机、常规铁路架桥机、客专铁路架桥机;常有人把两种起重设备搞混,今天详细讲解提梁机和架桥机在公路、铁路、高铁架桥施工中的区别与分工。提梁机也叫做提梁龙门吊,从起重机类型上说属于门式起重机。外形看起来相似门架,中间来吊运货物来回移动,主要靠起升卷扬机配合大车行走,整个工作都在轨道上面来回重复运行。提梁机有包厢式和花架式两种。如果对使用频率要求不是很高,尽量采用花架式提梁机。花架式提梁机的主要特点是造价低,整机的重量小,经济性高,方便安装和运输。
单梁式架桥机
桥梁施工机械之一,其吊臂为一箱形梁,向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆组成)。该机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直,支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂移动时,吊臂接近简支梁状态。架桥时,该机可在空载状态下自行驶入桥位,须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上,再将此运梁车和架桥机后端对位,用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起,沿吊臂前行,到达桥位落梁。为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同(移梁或拨道)。该机的优点是:取消平衡重,不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线,机械化程度提高,安全性能有所改善。吊重130吨的胜利型架桥机即属此类。
架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。
斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。
架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。
架桥机设备天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。
安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。
架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。
架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。
安装作业不准**负荷运行,不得斜吊提升作业。
连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。
五级风以上严禁作业,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。
企业文化体现了企业在长期的生产经营中形成的群体意识、观念、道德准则、行为规范、企业经营等。是企业在市场竞争中立于不败之地的不竭动力,将日益成为企业的"生命之泉"。
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我司专营桥式起重机,单梁起重机,电动单梁桥式起重机,悬挂起重,悬挂行车,双梁起重机,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。