门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围
该门式起重机其主要用于桥梁建设,工作速度慢,由门架、卷扬机小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。
门架为桁架结构,具有结构轻、抗风力强等点。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行台车及走台栏杆等。主梁采用三角桁架结构,上面铺设有轨道,供小车沿主梁方向作横向移动。支腿采用箱形或钢管两种形式。
小车上布置有卷扬机,体积紧凑,自重轻。
操作方式采用闭式司机室,内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。
供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。
主要起重量为0.5t,1t,2t,3t,5t。跨度为:3-16米,一般为7-10米。大车运行速度:20-30m/min,采用两个0.4kw的电动机,转速1380r/min。起升机构:电动葫芦,CD1和MD1。起升高度:6-30米。供电方式:380,三相电。车轮直径:130mm。操作方式:遥控和手柄。工作环境:-25℃-+40℃,不适宜在易燃,易爆及腐蚀环境中使用。由于电动单梁悬挂起重机不**过5t,所以限制了使用,一般适合在小型企业批量安装,这样成本小,方便了使用,大大提高工作效率。
起重机受力部分:主梁,端梁,支腿。单梁起重机安全状况:吊钩,钢丝绳,滑轮,车轮,轴承,电动机,控制器,制动器,联轴器等。单梁起重机是简单,但是里面包括的东西一个不能少,起升,制动,行走等机构,缺少任何一个都能完成作业。起重机跟起重量,跨度,起升高度都是有关系的,起重量1吨的,安全系数小一些,如果16吨的单梁,跨度**过25米,那么安全系数比1吨的就会高一些,单梁起重机。
MG型吊钩门式起重机是根据标准GB/T14406-93设计制造的,主要用于露天堆场上的装卸和搬运物料。起重量5-100t,跨度一般S≤30m,操纵形式分地面和司机室两种,本机具有结构简单,维修方便,自重轻等点。
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
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